Exitoso primer crucero ruso, por el Mar Negro

Tal como estaba anunciado, el primer crucero ruso por el Mar Negro, completó su primer itinerario. Su ocupación fue del 50% y la modalidad de embarque y desembarque fue del tipo Interport.

Crucero ruso

El Principe Vladimir navegando por el Mar Negro

Rosmorport ha informado acerca de un exitoso primer crucero ruso del Príncipe Vladimir, el barco que debutó en el Mar Negro y que realizará una serie de cruceros de verano, para ese mercado (ver nota).

El crucero comenzó en Sochi el 11 de junio. Novorossiysk Hero City se convirtió en la primera escala de la nave. La estancia de dos días en Yalta permitió a los pasajeros hacer turismo en la costa sur de Crimea. Así los viajeros pasaron todo el día visitando Sebastopol, la gloriosa ciudad de marineros rusos, rica en su historia, cultura y arquitectura.

Durante las jornadas, profesionales de la animación ofrecieron entretenimientos y actividades de ocio organizadas para los pasajeros. Prestando especial atención a los navegantes más jóvenes.

Los huéspedes del buque elogiaron la diversidad y la calidad de las comidas, así como el nivel del servicio a bordo, durante el crucero.

Por otra parte y para mayor comodidad, se permitió usar de “home port” (puerto base) a todas las ciudades de la traza, razón por la que cualquier pasajero podía iniciar y terminar su crucero en la ciudad de su elección. Esta propuesta fue muy popular entre los turistas.

El barco estuvo a un 50 % de su capacidad, con 400 personas a bordo para el viaje inaugural.

La modalidad descripta anteriormente de subida y bajada en cualquier puerto se denomina Interporting y esto permite no solo elegir el puerto de partida y finalización del crucero, sino también regular la duración del mismo. Para los viajeros que decidieron tomar y finalizar el viaje en Sochi, la duración de la singladura total es de una semana.

Rosmorport añadió que espera ampliar su operación de cruceros con más barcos y nuevos itinerarios, en un futuro próximo.

El Crucero ruso

El Knyaz Vladimir fue fabricado en Chantiers de l’Atlantique (hoy STX France) en Saint Nazaire, Francia, como ferry y botado en mayo de 1971.

Durante 10 años trabajó como ferry y no fue hasta 1981 que entró al astillero para su gran reforma como crucero.

Los nombres que ostentó a lo largo de su carrera fueron:

  • 1971-1975: Eagle
  • 1975-1987: Azur
  • 1987-2004: The Azur
  • 2004-2005: Eloise
  • 2005-2016: Royal Iris
  • 2016-2017: Roy Star
  • 2017- ???: Knyaz Vladimir

Sus dimensiones son:

  • Tonelaje de Registro Bruto: 14.717 gt
  • Eslora: 141,12 m.
  • Manga: 21,90 m.
  • Capacidad: 770 huéspedes y 325 tripulantes
  • Índice de espacio: 53,51 m³/pax
  • Índice de servicio: 2,3 pax/trip.
Fuentes: Romsport / Seatrade Cruises News / Noticias de Cruceros

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