Balance del primer trimestre de Norwegian

Resultados que muestran el impacto de la compra de Prestige Holdings en este primer trimestre de Norwegian Cruise Line.

Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line Holdings perdió U$S 21,4 millones en el primer trimestre, frente a las ganancias de US$ 51,7 millones del mismo periodo de 2014, esto debido a los costos relacionados con la compra de Prestige Holdings (ver nota), que adquirió en septiembre de 2014.

El resultado atribuido a Norwegian Cruise Line Holdings arroja unas pérdidas de US$ 103,2 millones, frente a las ganancias de US$ 36,3 millones de los tres primeros meses en 2014.

Hasta marzo, los ingresos de la naviera fueron de US$ 938,2 millones, un 41,3% más que en el primer trimestre de 2014, con unos ingresos ajustados de US$ 728,9 millones, un 46% más, como resultado de la adquisición de las marcas Oceania Cruises y Regent Seven Seas, principalmente.

El beneficio ajustado no GAPP (fuera de los Principios Contables Generalmente Aceptados en EE.UU.) ascendió a US$ 62,6 millones en el primer trimestre del año, lo que supone un 26,5% más que en el mismo período un año antes.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) de la naviera de cruceros fue un 41,6% superior, hasta sumar los US$ 197,3 millones.

Por otro lado, las ganancias operativas fueron de US$ 60,3 millones, un 17,5% menor que un año antes.

Más en combustible

En cuanto a los gastos registrados, ascendieron US$ 623,7 millones, un 39,8% más respecto al ejercicio precedente.

En concreto, el presupuesto destinado a combustible fue de US$ 87,3 millones, superando en un 10,5% la cifra del año de antes.

La naviera ha cubierto el 74%, el 53%, el 37% y el 11% de las coberturas de combustible necesarias para 2015, 2016, 2017 y 2018, respectivamente, a unos precios de entre 386 dólares  y 493 dólares por tonelada métrica.

Norwegian Cruise Line cifró en US$ 30,1 millones el impacto negativo del cambio de divisas, mientras que los intereses de la deuda aumentaron 16 veces el dato de 2014, hasta los US$ 51 millones frente a los US$ 3,2 millones del mismo período en 2014.

Sumando sinergias

La naviera compró en septiembre de 2014 de Prestige Cruises International, compañía matriz de Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, por valor de US$ 3.025 millones, para diversificar su oferta.

La compañía ha identificado unas sinergias de US$ 75 millones para el ejercicio 2015, de las que prevé reinvertir US$ 40 millones. Para 2016, prevé lograr unas sinergias de hasta US$ 115 millones.

La empresa crucerística cuenta con compromisos de contractuales, incluidos los contratos de construcción de buques y los futuros gastos de capital previstos, de US$ 700 millones para el resto de 2015 y de US$ 600 millones para 2017.

Al 31 de marzo cuenta con US$ 121,4 millones en caja, un 87,6% más que los tres primeros meses un año antes. La deuda neta asciende a US$ 5,8 millones, un 3,3% menor que la registrada anteriormente.

Fuentes: Norwegian Cruise Line / Europa Press / Noticias de Cruceros

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