El nuevo paradero del “Voyager”

Chinese Tai Shan

El Chinese Tai Shan ex Costa Voyager

En abril nos preguntábamos “A dónde fue el Costa Voyager” y publicábamos un comunicado oficial donde se nos informaba el destino de la nave. Hoy ampliamos dicha información con una foto luciendo sus nuevos colores.

Los chinos no se están quedando atrás en la industria de cruceros. Luego de publicar días atrás la presencia de Ctrip en el mercado, descubrimos en el sitio de la naviera Bohai Ferry la foto con el nuevo nombre del Costa Voyager, buque por el que pagó un precio de aprox. US$ 44 millones.

La nave fue entregada a sus propietarios chinos el 25 de marzo, siendo re bautizada con el nombre de Chinese Tai Shan, en honor al Monte Tai, declarado patrimonio de la humanidad por la UNESCO. El monte Tai está ubicado en la provincia de Shandong, sede de Bohai Ferry.

Bohai Ferry, bajo la dirección de su gerente general, Xinjian Yu, es la compañía de transbordadores y pasajeros más grande de China, operando transbordadores en las rutas que unen Yantai con otros puertos a lo largo de la costa noreste de China. Es una empresa que cotiza en bolsa en Shanghai, con ingresos de US$ 188 millones y activos totales de US$ 450 millones, incluyendo nueve grandes buques de pasaje y transporte de rodados.

La Nave

El Chinese Tai Shan, fue construido por el astillero alemán Blohm + Voss (junto a un gemelo, el actual Explorer del programa académico Semester at Sea) entró en servicio en julio del 2000 tuvo una frondosa carrera con varios nombres: Olympic Voyager, cuando navegaba para la desaparecida Royal Olympic Cruises, luego Grand Voyager, navegando primero para Iberostar y después para Ibero Cruceros. Y finalmente Costa Voyager, cubriendo el Mediterráneo Oriental para Costa Cruceros.

Este barco tiene un curioso diseño de “alta velocidad” que le permite con su planta motriz alcanzar marcas impensadas por los cruceros tradicionales (28 nudos o más). Sus características son:

  • Tonelaje: 24.391 ton.
  • Eslora: 180 m.
  • Manga: 25,5
  • Cubiertas para pasajeros: 8
  • Capacidad: 927 pasajeros
  • Índice de espacio: 26,3 m³/pax.
  • Índice de servicio: 2,5 pax/trip

Esta nave cuando aún navegaba para Iberostar, sufrió el azote del ciclón Valentina, en el Mediterráneo, donde quedó demostrado ser un barco muy liviano. El video tomado desde un helicóptero, sobre la nave en medio del temporal, ha recorrido varias veces la web y es uno de los favoritos a la hora de mostrar un crucero en medio de un feroz oleaje, sin embargo cabe acotar que este barco demostró ser muy marinero, porque más allá de rolido y cabeceo que experimentó, nada lo detuvo y llegó (con algunos pasajeros y tripulantes golpeados) a puerto.

Fuentes: Cruise Industry News / Youtube: Crometeo / Guia Berlitz / Noticias de Cruceros

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